Experten — Downloop Allgemein

Beim Downloop wird der Kite im Gegensatz zum klassischen Kiteloop nach vorn, also in Fahrtrichtung nach unten durchgeloopt. Downloop-Manöver gefallen mir sehr gut. Durch die große Kraftentfaltung des Kites sind diese Moves sehr kraftvoll und haben Aggressivität. Aus meiner Sicht sind dies die beiden zentralen Attribute, die den Newschool-Stil ausmachen. Downloops sollten generell ausgehakt ausgeführt werden, da ihr euch im eingehakten Zustand nicht schnell genug der plötzlich freigesetzten Kraft entledigen könnt. Okay, man könnte auch die Bar wegschieben; in den meisten Fällen bewirkt das aber lediglich, dass der Kite extrem depowert, der Loop also nicht zu Ende gedreht wird und der Kite in der Powerzone verreckt – ein sehr schmerzhafter Abgang ist die Folge. Den Downloop gibt es in den verschiedensten Ausführungen. Maßgebend ist, wie stark der Kite eingelenkt wird und wie man die Bar greift. Besonders wichtig ist aber immer die Koordination zwischen dem Kite und dem Rider. Für die ersten Versuche rate ich, den Kite so stark wie möglich einzulenken oder sogar beide Hände am vorderen Ende der Bar zu positionieren. Auf diese Weise wird der Kite einen Loop mit sehr kleinem Flugradius fl iegen und für den Anfang weniger Kraft entwickeln. Wichtig ist es, dass ihr den Downloop mit Entschlossenheit komplett durchzieht. Als Vorübung tastet ihr euch an die Downloops am besten mit Bodydrags oder auf einem Downwind-Kurs heran. Stylischer und kraftvoller wird das Manöver, wenn ihr den Kite weniger stark einlenkt und eine Hand links und die andere rechts an der Bar positioniert. So fl iegt der Kite einen größeren Radius und entwickelt erheblich mehr Zug. Für mich ist es ein gelungener Downloop, wenn der Kite einen großen Radius fl iegt und wirklich nur ein einziges Mal durchloopt. Ich persönlich empfi nde es als Schönheitsfehler, wenn der Kite ein zweites Mal loopt. Um dies zu vermeiden, ist es wichtig, den Lenkimpuls frühzeitig zu stoppen. Dies geschieht, indem ihr die Position der Hände noch in der Luft oder gleich nach der Landung ändert.